Στρατιωτική ιστορία 314- Α Βαλκανικός πόλεμος

Aνέκαθεν η αποτελεσματικότητα ενός οπλικού συστήματος εξαρτάτο τόσο από τον τρόπο χρήσης του όσο και από τη διάθεση του οργανισμού που το χρησιμοποιεί για πειραματισμούς σε τακτικές. Κατά τη διάρκεια του Α΄ Βαλκανικού Πολέμου, οι αεροπορικές δυνάμεις των χωρών που συμμετείχαν στη σύγκρουση πέτυχαν ορισμένα πρωτοφανέρωτα κατορθώματα. Στις 29 Οκτωβρίου του 1912, ένα βουλγαρικό αεροσκάφος έρριψε δύο βόμβες στην πόλη της Αδριανούπολης, γεγονός που αποτέλεσε τον πρώτο αεροπορικό βομβαρδισμό πόλης στην παγκόσμια ιστορία. Στις 24 Ιανουαρίου του 1913 και ώρα 08:30΄, το υδροπλάνο «Ναυτίλος», τύπου Maurice Farman MF.7 της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας –χειριστής του αεροσκάφους ήταν ο Υπολοχαγός Μιχαήλ Μουτούσης και παρατηρητής ο Σημαιοφόρος Αριστείδης Μωραϊτίνης– αποθαλασσώθηκε από τον Μούδρο της Λήμνου για την εκτέλεση αποστολής αναγνώρισης του Οθωμανικού Στόλου στην Καλλίπολη. Δεχόμενο πυρά, απάντησε με τη ρίψη χειροβομβίδων και, κατά την επιστροφή του, προσθαλασσώθηκε νοτιοδυτικά της Ίμβρου λόγω μηχανικής βλάβης. Το αντιτορπιλικό «Βέλος» ανέλαβε να το ρυμουλκήσει πίσω στον Μούδρο, και η όλη ενέργεια αποτέλεσε την πρώτη επιχείρηση αεροναυτικής συνεργασίας και αεροπορικού βομβαρδισμού πλοίων παγκοσμίως. Στον κατά θάλασσα αγώνα, και χωρίς να παραγνωρίζεται η συμβολή των λοιπών μονάδων του Στόλου, το θωρακισμένο καταδρομικό «Γ. Αβέρωφ» κατόρθωσε να κρίνει μόνο του την έκβαση ολόκληρου του ναυτικού πολέμου με δύο ναυμαχίες. Ενδεχομένως να μην έχει παρουσιαστεί στην παγκόσμια ιστορία ποτέ και σε αντίστοιχη έκταση το φαινόμενο μία και μόνο μονάδα ενός συγκεκριμένου οπλικού συστήματος να επηρεάσει με τόσο καταλυτικό τρόπο μια σύγκρουση.