Τεχνητή νοημοσύνη, μεταφορές και ευθύνη των μεταφορέων στο ελληνικό δίκαιο

Ανταποκρινόμενη στις ανάγκες που υπαγορεύει η ραγδαία πρόοδος της τεχνολογίας και οι νέες συνθήκες της αγοράς, λόγω της έντονης εμπλοκής του διαδικτύου και των ηλεκτρονικών συναλλαγών, η παρούσα μονογραφία έρχεται να αναλύσει σύγχρονα ζητήματα στο πεδίο των ηλεκτρονικών συμβάσεων και των συμβάσεων μεταφοράς.
Ειδικότερα, στην παρούσα αναλύεται η έννοια των ηλεκτρονικών συμβάσεων, συμπεριλαμβανομένων των συμβάσεων μεταφοράς καθόσον και τα ηλεκτρονικά έγγραφα που εκδίδονται, ενώ, παράλληλα, εξετάζονται ζητήματα εφαρμοστέου δικαίου και δικαιοδοσίας.
Έμφαση δίνεται στη φύση των συμβάσεων μεταφοράς, στις οδικές, σιδηροδρομικές, αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές, στον τύπο της έγγραφης απόδειξής τους και στη νομική φύση της ευθύνης του μεταφορέα, αφιερώνοντας ξεχωριστό κεφάλαιο με ειδική αναφορά στις συνδυασμένες μεταφορές και την ευθύνη των μεταφορέων. Επιπρόσθετα, αναλύονται ζητήματα γύρω από την ασφάλιση και την ευθύνη των μεταφορέων με επίκεντρο τους βασικούς νόμους οδικών μεταφορών (CMR - Διεθνείς οδικές μεταφορές, ΕμπΝ - Εσωτερικές οδικές μεταφορές), σιδηροδρομικών μεταφορών (ΚΑΜΕΣ - Εσωτερικές σιδηροδρομικές μεταφορές, COTIF-CIM, COTIF-CIV - Διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές), αεροπορικών μεταφορών (ΚΑΔ - Εσωτερικές αεροπορικές μεταφορές, ΣΒ - Διεθνείς αεροπορικές μεταφορές) και θαλάσσιων μεταφορών (ΚΙΝΔ, Hague Rules, Hague-Visby Rules, Hamburg Rules, Rotterdam Rules).
Με το παραπάνω περιεχόμενο το έργο επιτυγχάνει μια γενική, αλλά ουσιώδη περιγραφή και διερεύνηση των προβλημάτων που δημιουργούνται, κυρίως στη φύση της σύμβασης μεταφοράς και την ευθύνη του μεταφορέα από την εφαρμογή των διεθνών συμβάσεων στο εσωτερικό δίκαιο στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης.